最美铁路人王久军观后感(精选3篇)

最美铁路人王久军观后感(精选3篇)

时间:2022-12-09 14:45

  以下是作文吧小编整理的最美铁路人王久军观后感大约有3篇左右,仅供参考,欢迎大家阅读。

  第一篇:最美铁路人王久军观后感

  观看了最美铁路人京张铁路的设计和建设者王久军团队,面对建设中复杂的环境和极高的风险,克服一项又一项的困难,高质量高标准的完成了京张铁路的建设。在今后的工作中,我要以最美铁路人为榜样,学习他们刻苦钻研、不畏困难、迎难而上的精神,更好地为铁路发展贡献出自己的一份力量。

  第二篇:最美铁路人王久军观后感

  5月17日,大连远海组织全体职工观看了最美铁路人系列第五期,京张高铁背后的故事。本期主要讲述了京张高铁安全部副部长王久军和他的团队克服困难,成功实现京张铁路以地下隧道方式穿越北京,首开世界智能高铁先河。

  王久军和他的团队在安全、效率、成本等诸多困难的压力下,没有畏难情绪,没有裹足不前,而是千方百计想办法,精益求精搞设计,全力以赴抢施工,仅仅经历5天时间就安全地完成穿越地铁十号线的任务,不仅保证了隧道安全,更是确保了隧道顶部沉降完美地控制在了0。8mm。

  王久军说:克服困难就像嗑瓜子一样,每嗑一颗瓜子就有一棵瓜子仁,你总有阶段性地喜悦。这至少告诉了我们两个含义:

  一是困难是可以克服的。结合我们的经营实际,每个项目都有它的不确定性,都可能或多或少的带给我们无法预料的困难。那么在困难面前,就必须要发扬京张铁路钻地的精神,把不可能变为可能。

  二是困难是阶段性的。每个经营项目在它的特定时间段都会出现这样那样的困难,这些困难具有不确定性、非程式化的特点,克服掉它,就会取得阶段性的胜利。

  通过观看这个系列节目,我们对经营过程中的困难又有了一个新的认识,相比于京张高铁出北京,我们在项目经营中遇到的困难简直是小巫见大巫,毫无可比性。我们必须要以王久军团队为榜样,不畏艰险,知难而上,确保经营项目顺利开展,确保年度任务指标顺利完成。

  第三篇:最美铁路人王久军观后感

  王久军和他的团队克服了一系列世界性难题,历经五个昼夜连续奋战清华园隧道成功穿越了北京地铁十号线,顶部沉降控制在0。8毫米,打破了多个记录,大大提升京张铁路全线建设进度。八达岭隧道的建设,完成国内最复杂洞室群结构的高铁车站建设,不断创新技术和管理手段,智能建设成为京张铁路最闪亮的名片。王久军说:铁路发展从跟跑到并跑再到领跑,越往上越难,但越有奔头,只有登的高才能看到更好的风景……我们要传承好京张铁路精神,发扬好京张高铁精神,艰苦奋斗开拓创新,学习最美铁路人的精神事迹,为中国铁路发展添砖加瓦。〔8zuowen.com〕

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